Сергей Собянин открыл электродепо «Столбово» Троицкой линии Московского метро — первое депо в ТиНАО.
«В преддверии Дня строителя вводим несколько важных объектов — около 11 км дорог, три путепровода и современное депо “Столбово”, которое будет обслуживать Троицкую линию. Поздравляю строителей с праздником и благодарю за труд», — отметил мэр.
Депо расположено в районе Коммунарка на участке площадью 15,8 га с более чем 50 зданиями и около 100 тысячами м². Здесь есть отстойно-ремонтный корпус на 33 канавы, мойка составов, диагностический пост, мотодепо, административные и бытовые помещения, включая столовую, медпункт и спортзал.
«Для сотрудников создали комфортные условия — от столовой и медпункта до спортивного зала и комнат отдыха. После выхода на проектную мощность появится более 1500 рабочих мест со стабильным доходом и соцгарантиями», — написал Собянин.
Депо соединено с линией за станцией «Новомосковская» и тремя ветками к Сокольнической линии, что позволит быстро выводить поезда в обе стороны.
Технические характеристики: 33 канавы, ночной отстой до 29 составов по 8 вагонов, мойка — до 16 составов в сутки, обслуживание и ремонт составов разного уровня.
Троицкая линия — самая молодая в метро: 15,5 км, 7 станций, около 900 тысяч обслуживаемых жителей. Открытие «Столбова» позволит сократить интервалы движения.
«Открытие депо важно и своевременно. В сентябре запускаем участок от “Новаторской” до “ЗИЛа”. Благодаря депо время ожидания поездов станет меньше», — подчеркнул Собянин.
Подвижной состав Троицкой линии — современные поезда серии «Москва-2024», ранее обслуживаемые депо «Замоскворецкое». После запуска «Столбова» мощности «Замоскворецкого» освободятся для Большой кольцевой линии.
В дальнейшем «Столбово» перейдет к обслуживанию Сокольнической линии — одной из самых загруженных, где уже более 70 % вагонов — современные составы «Москва» и «Русич».
Сейчас в московском метро работают 23 электродепо и один вагоноремонтный завод. Свыше 77 % поездов — нового поколения. С 2011 года построено 9 новых депо, в том числе «Столбово», и реконструировано 5.
До 2030 года планируется открыть ещё три депо — «Ильинское», «Бирюлевское» и «Троицкое».
Московское метро является одним из лучших в мире по техническому обслуживанию: внедрены колесотокарные станки нового поколения, автоматизированная мойка и контракт жизненного цикла с производителями поездов, что обеспечивает высокий уровень сервиса и безопасности.
Фото: М. Мишин / пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
- Ещё больше материалов и фотографий на: https://t.me/zelenogradinfo
- БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads
- Группа VK: https://vk.com/zelekinfo
