Во время проходки новых тоннелей ведут работы 22 специальных комплекса. В самом конце года десятиметровый щит начнёт проходку тоннелей на участке Кожуховской ветки метро, заявил вчера руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв. Также он сообщил, что к запуску готовятся три станции Калининско-Солнцевской ветки. Так, уже подошло к концу строительство одного из самых длинных наклонных ходов на «Парке Победы».
В 2017 году горожане получат 16 новых станций метро. Так, в начале следующего года планируется запустить первый участок Третьего пересадочного контура с пятью станциями, – рассказал Андрей Бочкарев. – Также откроется движение на участке Калининско-Солнцевской линии столичной подземки до Рассказовки с семью новыми станциями. Запланировано открытие станции «Ховрино» Замоскворецкой линии. Расположенную на этой же линии станцию «Беломорская» планируется запустить в 2018 году.
По словам главы департамента, завершатся работы на участке Люблинско-Дмитровской ветки метро до станции «Селигерская». Три станции – «Окружную», «Верхние Лихоборы» и «Селигерскую» – откроют в 2017 году.
Андрей Бочкарев заявил, что властями принято решение о продлении Люблинско-Дмитровской линии. В 2019 году пассажиры получат ещё две станции салатовой ветки – «Улицу 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе».
Всего же, по словам руководителя Департамента строительства Москвы, на сегодняшний день в Москве ведется строительство 35 станций метро.
С начала года на различных линиях построен 21 километр перегонных тоннелей с помощью тоннелепроходческих комплексов», – рассказал Бочкарев.
В июне уходящего года сообщалось, что в перспективе Кожуховская линия метро соединит Некрасовку с центром Москвы. Ветка будет пролегать параллельно существующей Таганско-Краснопресненской, при этом данные ветки будут пересекаться в районе «Лермонтовского проспекта». Кожуховская линия метро пройдёт от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица» в начале Рязанского проспекта – далее вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Особенностью Кожуховской линии станет прокладка части тоннелей с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. В этом случае поезда обоих направлений будут ходить в одном тоннеле вместо привычных двух.
© Фото: mos.ru
- БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads
