Источник фото: https://www.mos.ru/mayor/themes/13644050/
Москва продолжает повышать комфорт и безопасность на дорогах. В своем блоге мэр столицы Сергей Собянин рассказал, как идет эта работа.
— Где организовать новый пешеходный переход? Нужен ли еще один светофор? Есть ли смысл снизить максимально разрешенную скорость? Разрешить ли поворот налево с двух полос? Для оперативного решения этих вопросов в 2017 году в Центре организации дорожного движения мы создали специальную службу дорожных кураторов, — отметил Мэр Москвы.
Эти специалисты ежедневно мониторят ситуацию на улицах, изучают изменения транспортных потоков, появление новых общественных пространств и объектов, а также учитывают пожелания горожан. Затем они предлагают и внедряют оптимальные решения: от новых пешеходных переходов до корректировки схем движения.
В Северо-Западном округе с начала года кураторы ЦОДД реализовали 35 проектов. Среди них — 11 новых пешеходных переходов, девять участков с понижением скорости, две зоны с вафельной разметкой, три турбокольца, дополнительные полосы движения, четыре островка безопасности и четыре полосы для общественного транспорта.
Например, по просьбе жителей Покровского-Стрешнева появился переход на Сосновой аллее возле Волоколамского шоссе — теперь удобнее и безопаснее добираться до медицинских учреждений и храма. В Строгине новый переход обустроили на дублёре улицы Маршала Катукова возле школы, детсада и спортивной площадки.
В Митино на дублёрах Пятницкого шоссе скорость ограничили до 30 км/ч — рядом метро, музеи, школы и детские сады. Аналогичные меры приняли и в Щукине рядом с больницей № 52 и образовательными учреждениями.
На Таллинской улице в Строгине появилась дополнительная полоса для левого поворота, что увеличило пропускную способность перекрестка на четверть. На двух загруженных перекрестках нанесли вафельную разметку, что ускорило движение. Такие решения в Москве уже действуют более чем на 400 перекрестках.
Все более распространенными становятся и турбированные круговые перекрестки. Одно из таких турбоколец работает в Строгине — скорость проезда выросла на 10%, аварийность уменьшилась на 15%.
— Новые пешеходные переходы, дополнительные полосы, оптимальный скоростной режим, инновационная разметка — каждый реализованный проект помогает решать конкретные проблемы улучшения дорожного движения, — подчеркнул Сергей Собянин.
Фото: mos.ru
- Ещё больше материалов и фотографий на: https://t.me/zelenogradinfo
- БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads
- Группа VK: https://vk.com/zelekinfo
