Сергей Собянин поучаствовал в церемонии завершения проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Пыхтино» и «Рассказовка» Солнцевской линии столичного метрополитена.
«Продолжается строительство Солнцевской ветки метро. Закончили проходку от «Рассказовки» до «Пыхтино» – последний щит. И дальше пошли от «Пыхтино» до «Внуково». «Роза» и «Наталия» – два тоннелепроходческих щита, работать будут в течение года на проходку тоннелей. Надеюсь, что в этом году полный путь пройдут, и в 2023 году жители Москвы получат метро до Внуково. Это будет первая в нашей стране линия метрополитена, которая дойдет до аэропорта», – уточнил Собянин.
На данный момент в районе Внуково ведется большое транспортное строительство.
«Мы реконструируем и строим линию МЦД-4, включая новые магистральные пути и новые платформы, по сути дела новые вокзалы. Параллельно строится автомагистраль, которая соединяет Минское шоссе, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское. Большая часть уже пройдена. Думаю, что в следующем году закончится связка между Боровским шоссе и Киевским шоссе. Пойдем дальше на соединение со скоростным диаметром», – добавил мэр.
Градоначальник также осмотрел строительство автомагистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» на участке от Боровского до Киевского шоссе.
Возведение нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Внуково» было начато в октябре 2019 года. В 2021 году была начата проходка двух однопутных тоннелей длиной 2,12 км и диаметром 6 м от «Пыхтино» до «Рассказовки». 17 декабря 2021 года проходку левого тоннеля завершил ТПМК Herrenknecht «Роза». 17 января 2022 года «Роза» начала проходку левого тоннеля от площадки №5 (расположена за метромостом) до станции «Внуково». 3 марта 2022 года проходку правого перегонного тоннеля завершил ТПМК Herrenknecht «Наталия». В конце марта щит пойдет в сторону «Внуково».
На станциях «Пыхтино» и «Внуково» активно идут работы по разработке грунта котлованов, устройству основных конструкций, переустройству инженерных коммуникаций. Строительная готовность станций составляет 32% и 16% соответственно. Строительство метромоста завершено на 81%.
Ожидается, что строительство участка между станциями метро «Рассказовка» и «Внуково» будет завершено в 2023 году. Планируется, что им будут пользоваться более 50 тыс. пассажиров ежедневно. После окончания работ на данном участке длина Солнцевского радиуса подземки превысит 30 км.
Строительство третьего дорожного участка от Боровского до Киевского шоссе, работы на котором осмотрел мэр, было начато в феврале 2021 года. В составе участка будет построено, реконструировано 9,3 км дорог, включая эстакаду над Боровским шоссе, тоннель под Киевским шоссе, путепровод на пересечении с ул. Новоорловская и два подземных пешеходных перехода в районе ул. Новоорловская и горнолыжного склона «Ново-Переделкино». Строительная готовность объекта составляет 38%.
Магистраль «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе», связывающая четыре вылетные магистрали: Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, станет дублером юго-западной и южной части МКАД, а также одной из основных артерий транспортного каркаса ТиНАО. Длина трассы по прямому ходу составит 22,5 км, общая протяженность новых дорог с учётом развязок – порядка 92 км.
- Ещё больше материалов и фотографий на: https://t.me/zelenogradinfo
- БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads
- Группа VK: https://vk.com/zelekinfo
